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炎炎夏日酷熱難耐，為了不讓自己的愛車經(jīng)受陽光曝曬之苦，新買車的人們開始忙活著給車貼膜了。昨天，記者走訪汽車隔熱膜市場時了解到，有的貼膜店近兩個月接了三四百單生意。然而，貼膜的玄機(jī)不少，愛車族要想貼上性價比高的隔熱膜，需要在挑選上下一番工夫。

　　商家自曝低檔膜隔熱率不達(dá)標(biāo)

　　購買汽車隔熱膜時，大家都可以看到，不管什么價位的隔熱膜，樣本上都會標(biāo)著透視率、隔熱率、紫外線阻隔率等，但實際情況是，很多隔熱膜達(dá)不到這些數(shù)字的標(biāo)準(zhǔn)。

　　段店某汽車裝具市場一家代理多個品牌隔熱膜的貼膜店業(yè)務(wù)經(jīng)理徐女士講，隔熱膜便宜的貼整車只需幾百元，貴的貼整車則需要數(shù)千元甚至近萬元。而從表面看起來，這些膜都是差不多的。

　　她指著一本低檔隔熱膜的樣本告訴記者：“這上面寫著隔熱率 78%或者88%，紫外線阻隔率99%，其實根本達(dá)不到這個標(biāo)準(zhǔn)。一些人喜歡圖便宜，覺得高中低檔隔熱膜都差不多，就揀個便宜的買，但往往貼了之后效果也不好。”

　　另一家隔熱膜店的老板周先生則爆料，很多品牌自己沒有生產(chǎn)廠家，隔熱膜都是從部分生產(chǎn)企業(yè)購買，然后貼上自己的品牌銷售，所以，可能多個品牌銷售的是同種類型的產(chǎn)品，但因為有的是知名品牌，價格就更高一些。他建議，市民買隔熱膜不要光認(rèn)名牌，應(yīng)該多方比較再做決定。他同時提供了一個鑒別隔熱膜效果的小竅門：挑選幾輛貼有不同顏色隔熱膜且烈日照射時間較長的汽車，用手在外面按壓前后擋風(fēng)窗和側(cè)窗玻璃，越燙手的說明隔熱膜質(zhì)量越好。

　　隔熱膜普遍褪色但不在質(zhì)保范圍

　　市民李先生3個月前花2000多元錢為愛車貼了隔熱膜。孰料，前段時間，隔熱膜開始褪色，從最初的黑灰色直至變成淺綠色，隔熱效果也差了很多。他找這家貼膜店討要說法時，卻被人家告知，隔熱膜褪色很正常，不在質(zhì)保范圍內(nèi)。

　　記者昨天采訪多家汽車貼膜店時了解到，貼膜店一般都會承諾質(zhì)保，質(zhì)保期最短的1年，最長的為10年，質(zhì)保范圍一般包括起泡、開膠、脫落等現(xiàn)象，如果出現(xiàn)這些問題，貼膜店一般都會為顧客重貼或免費修補(bǔ)。但提到隔熱膜褪色的問題時，店員則幾乎眾口一詞地稱，隔熱膜用上幾年都會輕微褪色，但不影響隔熱效果，而且這個也不在質(zhì)保范圍之內(nèi)。

　　貼膜店的說法是不是在忽悠消費者？貼膜業(yè)有沒有不為人知的秘密？記者將繼續(xù)對此進(jìn)行關(guān)注。