好的隔熱膜跟一般的隔熱膜降溫效果差別很大,車輛同樣在陽光下暴曬停放,1000多元與5000多元的隔熱膜相比,車內溫度可以相差8~10攝氏度,但如果希望完全依靠隔熱膜對愛車進行降溫,就有點異想天開了。鑒于我們很多車主的愛車隔熱膜大多為買車時贈送,這些隔熱膜也大多是價值1000~2000元的隔熱膜產品,實際降溫效果很差,所以別以為貼了隔熱膜就等于給愛車穿了件“空調衣”。
一汽-大眾廣東君樂店的劉師傅指出,對于隔熱膜,很多車主存在誤解。實際上,貼膜為蓄熱材料,膜在保證一定的透視率的情況下,實現了一定的對光中的紅外線和紫外線的阻擋,阻擋的紅外線即熱能,一部分被帶有鏡面效果的膜反射出去,沒有鏡面效果的發射的量少,一大部分被膜本身吸收了,剩下一部分被穿透至車內,被車內的內飾吸收。最重要的是,膜是貼在車玻璃內,就是說吸收的熱能全部在車內。“要注意,隔熱膜的作用并不是長時間給車內降溫,而是減少直接照射在皮膚上的紅外線和紫外線。”
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